Ｂｙ　Ｒｉｓｍｙ２号

以前アップしたアイドリング不調のトラブル解消のメドがたちました。
原因は、バキュームホースの劣化によるエア漏れ（エア吸い）です。

シリコンホースに引き直して、タイラップで締め込んだら
明らかに良くなりました。みんなも早いうちにやっておいた
方が良いカモしれないよ。
それから、ゴムホースはタイラップで締め込むと、
すぐにヒビ割れてくるので、シリコンホースが必須条件です。

あとはどうもプラグがお亡くなりになられているようですので、
それも交換予定です。わたしは、ＮＧＫの８番使ってます。

これからの季節、始動にはちょっと気を使いますね。




以前、始動時にかぶってうまく始動しないというような
書き込みをしましたが、完全解決しました。

みなさんにも役立つかもしれないので覚えておいてください。

ＣＡはプラグの上に「ＮＩＳＳＡＮ」ってかいてあるカバーが
８個（くらいだったかな？）のネジで止まってるんですが、
これをはずすとダイレクトイグニッションコイルが見えます。
このコイルにつながるコードには、アースが一本出てますが、
このアース線が頻繁にプラグ交換してたせいで、付け根で
折れて断線しかかってました。（事実上断線同然）

ここは、カバーが付いてると見えないので見落とし勝ちだと
思いますが、もう一本チェックすべきアースがあるということです。




　
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