T&T Tuning Factory
トラブル体験談 (対策と対処)
Trouble Experienced, Countermeasure
![]()
| あ | |
・アイドラープーリー異音 編 「にょえ〜」と異音が発生 ![]() damage at idle-pulley noise in the engine room | SHO SHO |
| ・アイドリング不調 編1 プレッシャレギュレター配管破損 Idling problem part 1 slight damage to pressure regulator hose | なべいっちゃん NABE ICCHAN |
| ・アイドリング不調 編2 イグニッションコイル断線寸前 Idling problem part 2 ignition coil line partly torn | Rismy2号 Rismy#2 |
| ・アイドリング不調 編3 INJカプラー差し違い Idling problem part 3 mistake AACvalve socket for INJ socket | まさと Masato |
| ・アイドリング不調 編4 アイドル中エンスト、走行中カブり Idling problem part 4 Engine stall and Density of fuel | しろ〜とA Amateur A |
| ・アーストラブル? 編 バッテリー端子接触不良 Trouble of battery a ground? incomplete contact of terminal | おあしす oasis |
| ・足廻りからの異音 編 ”カツン”と金属同士が干渉するような音 Noise of suspension assembly abrasion of stabilizer joint | かず KAZU |
| ・インジェクター・ガソリン漏れ 編 「Oリング」切れによる漏れ Gasoline is leaking from injector injector o-ring packing is torn | Kool Kool |
| ・エアコン動作不能 編 コンプレッサー破損 Air-conditioner doesn't work compressor over-revolved | 前田 MAEDA |
| ・エアフロ配線不良による、色々な症状 編 不自然なエンジン回転 Varieties of engine problem bad wiring air flow meter | t-108sx t-108sx |
| ・エアフロメーター損傷 編 オ−トチョ−クが作動不良 Serious damage to air flow meter automatic idling problem | かず KAZU |
| ・エンジンがかからない 編1 燃料ポンプ不良 Engine does not start part 1 fuel pump may be too old | r r |
| ・エンジンがかからない 編2 ROM足接触不良 Engine does not start part 2 incomplete contact of ROM | M.I.O M.I.O |
| ・エンジンが吹けない 編 ダイレクトイグニッション上部破損 Abnormal revolving of engine damage to direct ignition coil | CAなおき CA NAOKI |
| ・エンジン不調 編 カップリングファン固着 Heavy feeling of engine radiator coupling fan is locked | Rismy2号 Rismy#2 |
| ・エンスト 編1 AACバルブでアイドル調整 Engine stall part 1 adjusts the screw of AAC-valve | HIDE HIDE |
| ・エンスト 編2 アース不良 Engine stall part 2 bad contact with battery ground | kanta kanta |
| ・エンスト 編3 センサー不良 Engine stall part 3 sensor may be too old | RYO RYO |
| か | |
| ・ガソリンタンク内からの異音 編 タンク内仕切板脱落 Funny sound of gasoline tank plate in tank is dropped | t-108sx t-108sx |
| ・ガソリンタンク破損(穴あき) 編 コースアウト時に穴が開く Gasoline tank has holes hit the bottom when out of the course | かえる Frog-Man |
| ・カーブ時に異音発生 編 ハブベアリング破損 Sound when running corner light damage at hub bearing | 前田 MAEDA |
| ・カブり気味でブーストが上がらない 編 EVCトラブル Density of fuel and BOOST doesn't go up EVC trouble | t−furuta t-furuta |
| ・吸気漏れ?! 編 I/Cにエンジンオイルが溜まった事による Aspiration goes out? engine oil stays in intercooler | t-108sx t-108sx |
| ・クラッチ(ペダルブラケット破損) 編 ペダルが戻ってこない Damaged to clutch pedal bracket pedal does not return | ヒデ HIDE |
| ・クラッチ(レリーズのピボット破損) 編 いつもとつながる位置が違う Damage at clutch pivot out of normal clutch meeting point | かず KAZU |
| ・クルマの下敷きに・・・編 慣れてきた頃に気を抜くと・・・ Under the car when you are too confident | t-108sx t-108sx |
| さ | |
| ・作業中に車が動き出した...編 作業の基本は守らねば Car moving while at work stick to the basic rule | nom nom |
| た | |
| ・タービンガスケット抜け 編 「バリバリ」排気音 Damage at turbine gasket sound of "BARIBARI" | ANDANTE ANDANTE |
| ・タービンブロー 編 ローコンプNA状態 Turbine is broken similar too NA engine | t-108sx t-108sx |
| ・追加インジェクター、ガソリン漏れ 編 ホースがボンネット干渉 Gasoline is leaking from sub injector hose hit a front-hood | t−furuta t-furuta |
| ・点火時期不良 編 点火時期が不安定 Ignition problem unstable ignition | CAじゅん・ヨウ CA Jun・You |
| ・電気系統 編 愛車が炎上!しない為に Electric System for not burning your car | しるび☆彡 sil be |
| ・ドアを閉めると異音 編 「パタタン」と異音が発生 when closed a door noise in the dashboard | SHO SHO |
| な | |
| ・ネジ切っちゃった編1 リヤストラット上部 Cut the bolt & nut part 1 upper potion of rear strut | t-108sx t-108sx |
| ・ネジ切っちゃった編2 フロントパイプ部 Cut the bolt & nut part 2 potion of front pipe | かず KAZU |
| ・ネジ切っちゃった編3 ラジエターエア抜き用ボルト部 Cut the bolt & nut part 3 part of air-duct of radiator | ワンエイティコチャン 180ko-chan |
| は | |
| ・パイプ抜け 編 I/C交換後 Come off a pipe & hose after changing the intercooler | しるび☆彡 Sil Be |
| ・バッテリー上がり 編 トランク内ルームランプ未消灯 Battery is dead not turned off the lamp in trunkroom | タツ・teikoku tatsu, teikoku |
| ・ハブベアリング破損 編 ホイールナット締め付け不足 Damage to hub bearing torque of wheel nut is not enough | Skirl skirl |
| ・パワーウィンドウ・ワイヤー切れ 編 ガラス建て付け不良?! Auto window wire is torn rail assembly is incomplete | t-108sx t-108sx |
| ・ブレーキフルードばらまき 編 4ポッドキャリパーを分解してしまう・・・ Brake fluid leaked 4piston caliper dissolved (irreparable damage) | かず KAZU |
| ・ブーストが上がりすぎる 編 バキュームホースの劣化 BOOST is over even a small damage at hose | otsuka otsuka |
| ・ホース抜けによるプラグのくすぶりとノッキング 編 Fouling of spark plug carbon and knocking as hose pulled off | t-108sx t-108sx |
| ・炎の180SX(謎) 編 シャレにならない「アフターファイヤー」?! The mysterious fire?! rear-bumper is inflamed | EMK EMK |
| ま | |
| ・マルチリンク?!破損 編 過激なドリフトによる後遺症?! Great damage at rear multi-link aftereffect of excessive DRIFT?! | ANDANTE ANDANTE |
| ・ミッション内ベアリング損傷 編 ミッション付近から聞き慣れない異音 Damage to bearings inside the mission unusual noise in transmission | かず KAZU |
| ら | |
| ・ラジエターシュラウド脱落?! 編 エンジンルームから「ぎゃーーー」 Radiator cover dropped noise in the engine room | たくま TAKUMA |
あなたの経験、お待ちしてます。 [ フリートーク掲示板へ ]
Please give your story, failure and success to [ main BBS ].
![]()