クラッチのフィーリング UP
フィーリングUPといっても、個人の好みによってはUPしないかもしれません。 (^^;
内容
クラッチペダルに繋がっているプッシュロッドを調整して、クラッチをきって、ペダルを少し戻すだけで、クラッチがつながるようにします。
ペダルが、かなり戻ってからつながるセッティングに比べ、ミートまでの時間が早くなるので、シフト&クラッチワークが早くなること間違いなし!?
必要な工具
・6mm スパナ (作業しにくい場所なので、なるべく小さい物)
・12mm スパナ
・懐中電灯 (照らす物なら、なんでもOK!)
調整作業
A・・・下記の図の様に、ナットを緩めてプッシュロッドを回して長さを調整します。
B・・・ちょこっと試乗して、フィーリングをチェックします。
C・・・ナットを締めて、出来上がり!
離してすぐに繋がらない

離してすぐに繋がる
※ハイキャス装備車は、ペダルストッパーにハイキャススイッチが付いてます。 ペダル横のスプリングがヘタっていて、ペダルが最後まで戻らない場合、スプリング要交換です。