クラッチのフィーリング UP

 

 

 フィーリングUPといっても、個人の好みによってはUPしないかもしれません。 (^^;

 

 

内容

クラッチペダルに繋がっているプッシュロッドを調整して、クラッチをきって、ペダルを少し戻すだけで、クラッチがつながるようにします。

ペダルが、かなり戻ってからつながるセッティングに比べ、ミートまでの時間が早くなるので、シフト&クラッチワークが早くなること間違いなし!?

 

 

必要な工具

・6mm スパナ (作業しにくい場所なので、なるべく小さい物)

・12mm スパナ

・懐中電灯 (照らす物なら、なんでもOK!)

 

 

調整作業

A・・・下記の図の様に、ナットを緩めてプッシュロッドを回して長さを調整します。

B・・・ちょこっと試乗して、フィーリングをチェックします。

C・・・ナットを締めて、出来上がり!

 


離してすぐに繋がらない

 

画像 離してすぐに繋がらない


離してすぐに繋がる

 

画像 離してすぐにくながる

 


 

※ハイキャス装備車は、ペダルストッパーにハイキャススイッチが付いてます。 ペダル横のスプリングがヘタっていて、ペダルが最後まで戻らない場合、スプリング要交換です。

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